Γενικά
Σταθερά πάνω από 10000 οι πρόσφυγες στην Ειδομένη
Μειώνεται ο αριθμός των προσφύγων στο λιμάνι του Πειραιά. Άλλοι 500 θα μεταφερθούν σε κέντρα φιλοξενίας στο τέλος της εβδομάδας.
![Σταθερά πάνω από 10000 οι πρόσφυγες στην Ειδομένη](https://ant1media.azureedge.net/imgHandler/1000//4c41bda5-cfd0-438c-ada4-d59582498c7b.jpg)
Σε 53.731 ανέρχεται ο αριθμός των προσφύγων που βρίσκονται στη χώρα σήμερα, σύμφωνα με τα σημερινά στοιχεία του Συντονιστικού Οργάνου Διαχείρισης της Προσφυγικής Κρίσης.
Στην Αττική διαμένουν 13.981 άτομα, 8.212 στα νησιά και στη Βόρειο Ελλάδα 29.277 εκ των οποίων 10.172 άτομα βρίσκονται στο camp της Ειδομένης.
Στον Πειραιά όπου ο αριθμός των προσφύγων έχει μειωθεί κατά πολύ εξακολουθούν να βρίσκονται 2.169 άνθρωποι. Έως το τέλος της εβδομάδας, ανάλογα και με την εξέλιξη των εργασιών στα περιφερειακά κέντρα φιλοξενίας στην Αττική, αναμένεται να πραγματοποιηθεί η μεταφορά άλλων 500 ατόμων.
Το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά κατέπλευσε το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Αριάδνη» μεταφέροντας 32 μετανάστες και πρόσφυγες από τη Μυτιλήνη.
Όπως ανακοίνωσε το λιμενικό σώμα ελληνική ακτοφυλακή, από την Πέμπτη 28 Απριλίου έως σήμερα το πρωί της Τετάρτης 04/05/2016, διασώθηκαν 267 πρόσφυγες-μετανάστες σε πέντε περιστατικά έρευνας και διάσωσης στις θαλάσσιες περιοχές Λέσβου, Χίου, Σάμου.
ΝΔ: κοστίζει ακριβά η ανεπάρκεια της Κυβέρνησης
Αναφορικά με την κατάσταση στην Ειδομένη, ο Συντονιστής Μεταναστευτικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας, Βασίλης Κικίλιας κι ο υπεύθυνος του τομέα Ευρωπαϊκών Υποθέσεων του κόμματος Σταύρος Καλαφάτης, έκαναν την ακόλουθη δήλωση:
Ο πολυήμερος αποκλεισμός της σιδηροδρομικής γραμμής στην Ειδομένη καλά κρατεί.
Η Κυβέρνηση χωρίς σχέδιο, παρακολουθεί με απάθεια την τεράστια ζημιά που προκαλείται στις επιχειρήσεις, στους εργαζόμενους, στην οικονομία αλλά κυρίως στην αξιοπιστία της χώρας.
Αρκείται σε ευχολόγια και αόριστες υποσχέσεις για απελευθέρωση της σιδηροδρομικής γραμμής, αδυνατώντας να δώσει λύση και να εφαρμόσει το Νόμο.
Η ανεπάρκεια και η ανικανότητα της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ κοστίζει ακριβά, αφού το λογαριασμό τον πληρώνουν καθημερινά οι πολίτες.